Die ersten zwei neuen Schienenfahrzeuge aus der Schweiz werden derzeit auf den klassischen Schienen der Tatra-Straßenbahn erprobt. Die Zahnradbahn zwischen dem Bahnhof Štrba und dem Luftkurort Štrbské Pleso wurde bereits 1896 in Betrieb genommen. 1933 wurde sie stillgelegt und 1970 im Zusammenhang mit der Skiweltmeisterschaft in der Hohen Tatra wieder aufgebaut. Seit Sommer 2020 wird die Strecke grundlegend modernisiert, wobei die Arbeiten zu Beginn der diesjährigen Sommersaison fertig sein sollen. Die steigende Nachfrage nach Urlaub und Freizeitangeboten im Hochgebirge führte in den letzten Jahren zu einer extremen Belastung durch den Autoverkehr. Im Projekt Tatry2030 wird deshalb vorgeschlagen, noch vor den Toren des Nationalparks Parkplätze zu bauen und die Besucherströme konsequent auf die öffentlichen Verkehrsmittel umzulenken.
Quelle: Správy RTVS
